Техническая скорость характеризует эффективность всех технически необходимых видов работ по бурению скважин механического бурения, спуско-подъемных операций, наращивания инструмента, комплекса вспомогательных работ, крепления скважин, ремонтных работ и работ по предотвращению осложнений. [c.108]
Чтобы несколько смягчить атот недостаток на практике иногда вместо ик шах пользуются технической - скоростью бурения. Однако правильнее определять как отношение фактической /7 ф и максимальной /7 тах проходок в единицу производительного времени бурения Тб, которое в условиях бурения включает в основном время работы буровой установки, т. е. [c.151]
В каждом конкретном горизонте сопоставлены удельные затраты производительного (без крепления) и календарного времени на 1 м проходки. Основным и более определяющим показателем является техническая скорость, по которой определяется более эффективный способ бурения. [c.55]
В отложениях палеоцена при турбинном способе бурения техническая скорость на 12% выше, чем при роторном, хотя проходка на 1 долото на 35% меньше, а затраты времени на спуско-подъемные операции на 29% [c.56]
Под технической скоростью бурения понимается проходка (в метрах), приходящаяся на один станко-месяц технически необходимого времени, которое, помимо чистого времени бурения t4, включает вспомогательное время /в (в станко-часах), затрачиваемое на крепление скважины, измерения в скважинах и на мелкий ремонт оборудования (в объеме, предусмотренном нормами) [c.194]
Техническая скорость бурения vr определяется отношением количества метров проходки по скважине или группе скважин Н к суммарным затратам времени на выполнение технически необходимых видов работ Ту, выраженным в станко-месяцах, [c.203]
К технически необходимым видам работ относятся механическое бурение, спуско-подъемные операции, наращивание инструмента, комплекс вспомогательных работ (смена долот, промывка скважины, электрометрические работы и т. д.), крепление скважины, ремонтные работы (в планируемом объеме), работы по ликвидации осложнений (в пределах планового объема). Техническая скорость характеризует эффективность производства всего комплекса работ по бурению скважины. [c.203]
Таким образом /( . у можно определить на основе скоростей бурения. При этом наиболее трудоемко обоснование VK. max, поскольку буровые установки не имеют паспортной производительности. Поэтому для практических нужд можно воспользоваться плановой технической скоростью при планировании, фактической — при оценке фактического уровня интенсивного использования буровых установок. [c.217]
Техническая скорость характеризует эффективность производства всего комплекса работ по бурению скважины. [c.45]
Техническая скорость бурения 45. [c.330]
Техническая скорость бурения представляет собой темп углубления скважины в метрах за один станко-месяц производительного времени без учета времени на ремонтные работы, ликвидацию-аварий и осложнений, а также простоев организационного порядка. Она показывает максимально возможную скорость бурения скважины, которая может быть достигнута при данных конкретных условиях, и используется для сравнительной оценки технических возможностей разных способов и видов бурения и выявления резервов роста скоростей бурения. Определяется она по формуле [c.28]
Коммерческая скорость бурения в отличие от технической скорости учитывает также время ремонтных работ и работ по ликвидации осложнений, аварий, брака в работе и простои. Она показывает величину проходки, приходящуюся на один календарный станко-месяц, который числится в бурении. Коммерческая скорость бурения характеризует достигнутый уровень техники, технологии и организации производства при данных геологических условиях проводки скважины и определяется по формуле [c.29]
Техническая скорость буре- 451,7 460,5 514,2 455,6 [c.141]
Это положение подтверждается достигнутыми техническими скоростями проходки скважин (табл. 32). [c.142]
Если из рассмотрения исключить аварии и организационные простои, т. е. исходить из технической скорости бурения, то наиболее эффективным оказывается бурение под эксплуатационную колонну долотом диаметром 214 мм, затем 243 мм и далее 190 и 269 мм. По коммерческой скорости бурения и стоимости 1 м проход- [c.143]
Передержка буровых установок (3 установки) и невыполнение плана по скорости бурения свидетельствуют о том, что в УБР недостаточно внимания уделялось совершенствованию техники и технологии бурения. Это подтверждается стабильностью технической скорости бурения в течение пяти последних лет. Кроме того, в отчетном году повысились абсолютный и относительный уровни непроизводительного времени в общем балансе, что привело к невыполнению плановой скорости бурения. [c.95]
Техническая скорость бурения [c.224]
В анализируемом УБР все показатели работы долот в отчетном году улучшились. Проходка на долото повысилась на 8,1% по сравнению с базисным периодом и на 21,9% — с предшествующим годом. Механическая и рейсовая скорости проходки возросли соответственно на 5,8 и 6,9% по сравнению с базисным и на 21,7 и 29,1% — с предшествующим годами. Рост показателей работы долот способствовал повышению технической скорости бурения на 7,9 и 19,0% в том же сравнении. Приведенные данные свидетельствуют о том, что повышение коммерческой скорости бурения по УБР обусловлено ростом всех показателей работы долот и, как следствие, технической скорости. Необходимо установить факторы, способствующие улучшению этих показателей. [c.224]
Техническая скорость бурения, 1088 986 1174 + 7,9 + 19,0 [c.225]
Техническая скорость характеризует темпы производства технологически необходимых работ по бурению скважины. [c.31]
Техническая скорость б у р ен и я определяется проходкой на один станко-месяц производительной работы при бурении скважины [c.93]
Вместо УК. max можно воспользоваться технической скоростью. [c.38]
Техническая скорость бурения УТ определяется отношением числа метров проходки Н по скважине (или группе скважин) к суммарным затратам времени на выполнение всего комплекса технически необходимых видов работ 7"т, выраженным в станко-месяцах [c.30]
Техническая скорость бурения УТ определяется проходкой за один месяц производительной работы буровой установки (станка) [c.121]
Средняя скорость движения спецтехники v p устанавливается исходя из указанной в паспорте технической скорости с учетом местных дорожных условий и выдается предприятию-заказчику управле- [c.65]
Время движения Тип и грузоподъемность автомобилей Нормы пробега технические скорости) Время простоя при "" погрузке и разгрузке на одну ездку Надбавки, доплаты водителям [c.93]
Технико-экономические показатели по скаажинам Майкопской площади приведены в табл. 1, из которой следует, что техническая скорость по скважинам I и III групп оказалась на 8—17% выше, чем по скважинам II группы. Основной из причин этого явления послужило применение роторного способа бурения при разбури-вании нижних интервалов. При более низкой механической скорости проходка на одно долото роторным способом бурения оказалась выше, чем при турбинном (на 37—53%), что позволило сократить время на спуско-подъемные операции и вспомогательные работы, связанные со сменой долот, на 22—30% и перекрыть увеличение времени механического бурения. [c.54]
Из данных, приведенных в табл. 2 и 3, следует, что в отложениях карагана техническая скорость при тур- [c.55]
В меловых отложениях более эффективен роторный способ бурения. При более высокой (на 54%) проходке на долото, меньшей (на 46%) механической скорости и меньшем (на 34%) времени опуско-подъемных операций удельные затраты производительного времени при роторном бурении оказались значительно ниже, чем при турбинном, благодаря чему техническая скорость оказалась выше, чем в турбинном на 14%. [c.57]
Ns скважины Глубина, м Число отработанных долот Проходка на долото, м Механическая скорость бурения, м/ч Рейсопая скорость бурения, м/ч Техническая скорость бурения, м/ст.-мес. Коммерческая скорость бурения, м/ст.-мес Себестоимость 1 м проходки, руб/м [c.193]
Если механическая скорость характеризует интенсивность разрушения горных пород, то рейсовая, кроме того, отражает эффективность работ по спуску и подъему бурового инструмента /Техническая скорость бурения VT определяется отношением количества метров проходки Н по скважине (или группе скважин) к суммарным затратам времени на выполнение всего комплекса технически необходимых видов работ Гт, выраженным в станко-месяцах VT = Н1ТЧ. [c.37]
Средняя скорость движения спецтехники vn p определяется исходя из указанной в паспорте технической скорости с учетом местных дорожно-рельефных условий и сообщается предприятию-заказчику управлением технологического транспорта (УМР, СУМР) и тампо-нажной конторой. [c.69]